A Roma inaugurano le fermate-museo della Metro C: Colosseo e Porta Metronia

Roma guarda al centro con una nuova responsabilità di mobilità: la Metro C apre porte e binari tra patrimonio storico e infrastrutture moderne, segnando una tappa rilevante per la rete cittadina. l’avvio delle nuove fermate Colosseo-Fori Imperiali e Porta Metronia rappresenta una svolta concreta nel quadro dei trasporti urbani, con l’obiettivo di migliorare collegamenti e fluidità di spostamento nel tessuto centrale e periferico della capitale.

metro c roma: nuove fermate entrano in funzione

la giornata si sviluppa in due momenti distinti: al mattino si procede al taglio del nastro in presenza del sindaco Roberto Gualtieri e dei ministri Matteo Salvini e Alessandro Giuli; nel pomeriggio, a partire dalle ore 16, i primi convogli accolgono i cittadini. da oggi Colosseo diventa il nuovo capolinea della linea c e un punto di interscambio con la Metro B, mentre Porta Metronia rafforza l’asse verso sud-est, facilitando il collegamento tra centro e periferia. un passaggio chiave per una città che affronta una fase di rilancio della mobilità, dopo anni di cantieri e ritardi.

stazioni-museo nel cuore di roma

Colosseo-Fori Imperiali valorizza l’intervento urbano con un attraversamento verticale su quattro livelli interrati fino a 32 metri di profondità. lungo il percorso sotterraneo, all’interno dell’atrio, sono esposti i reperti di ventotto pozzi di epoca repubblicana, databili tra il V e il II secolo a.C., accompagnando i passeggeri tra vetro, luce e trasparenze. è presente persino un oculus che si affaccia direttamente sul Colosseo, offrendo una vista insolita sul monumento simbolo di roma. Porta Metronia, all’incrocio tra via Farsalo, via dei Laterani e viale Ipponio, ha riportato alla luce le ex caserme romane del II secolo d.C. – la Domus del comandante e la casa del centurione con mosaici visibili. i reperti sono stati ricollocati all’interno della stazione su una superficie di quattromila metri quadrati, completando l’esperienza con una passerella sopraelevata che consente di osservare dall’alto il nuovo museo archeologico, allestito dalla Soprintendenza speciale di Roma insieme allo studio Abdr.

collegamenti e numeri della linea c

l’apertura delle due fermate rafforza l’intera infrastruttura: dopo l’interscambio con la Metro A a San Giovanni, si aggiunge quello con la Metro B al Colosseo, integrando la Metro C nel sistema cittadino. al completamento, la linea collegherà Monte Compatri-Pantano al quadrante nord-ovest della capitale, fino alle future fermate di Auditorium e Farnesina. oggi la linea conta 23 chilometri e 24 fermate; a regime arriverà a 29 chilometri, con 20 stazioni sotterranee e 9 in superficie. un’opera realizzata dal Consorzio Metro C, guidato da Webuild, destinata a cambiare il modo di muoversi a roma, dove mobilità moderna e patrimonio storico possono convivere, non senza sforzi.

da oggi pomeriggio si sale sui treni e si assiste a una trasformazione concreta della mobilità cittadina, con un percorso che unisce funzionalità, archeologia e progettualità moderna.

partecipanti all’evento

durante l’inaugurazione sono state presenti diverse figure istituzionali:

• Roberto Gualtieri
• Matteo Salvini
• Alessandro Giuli