Roma, assemblea sulla mobilità al Municipio IX: cittadini chiedono risposte vere su trasporti, cantieri, Fascia Verde e Inceneritore

Una riunione pubblica organizzata al municipio IX ha esaminato lo stato della mobilità in Roma Sud, mettendo al centro esigenze quotidiane dei residenti e differenziando tra trasporto, viabilità e pressioni ambientali. L’incontro ha evidenziato la necessità di dati chiari, tempi di realizzazione certi e misure di mitigazione realmente percorribili, in grado di tradursi in miglioramenti concreti nel breve periodo.

trasporto pubblico: corse affidabili e puntualità

Le testimonianze degli utenti hanno tratteggiato una situazione caratterizzata da attese prolungate, corse saltate e affollamento. Sul fronte dei progetti in corso, si segnalano i lavori sulla Metromare (ex Roma–Lido) per l’avvio di due nuove stazioni, Giardino di Roma e Torrino–Mezzocammino, con orizzonti ancora incerti. Proseguono inoltre gli interventi su scale mobili e ascensori della linea Metro B. non sono previsti nuovi divieti per diesel Euro 5 e benzina Euro 4, fermo restando l’uso di strumenti come Move-In e l’urgenza di rispettare la scadenza del 1° novembre 2025.

stato dei cantieri e servizi in corso

Il quadro riguarda anche la gestione dei cantieri, i quali, se non coordinati in modo efficace, finiscono per influire sugli orari e sulla disponibilità di collegamenti. I lavori in corso, inclusa la riqualificazione di tratti di arterie principali, incidono sui tempi di percorrenza e sulla percezione di adeguatezza del servizio.

viabilità e cantieri: effetto accumulo

La criticità non deriva da un singolo intervento ma dall’insieme di opere, restringimenti e snodi complessi che si sovrappongono. Le riorganizzazioni della sede stradale, comprese alcune opere ciclabili, sono percepite come un incremento dei tempi di percorrenza e una riduzione del margine di manovra nei punti nevralgici. Tra i dossier in agenda rimangono il corridoio della mobilità Eur–Laurentina e opere attese come il Ponte dei Congressi, ma la domanda ricorrente riguarda tempi certi e impatti chiari per i residenti.

gestione dei cantieri e orientamenti futuri

Nel dibattito emergono richieste specifiche: cronoprogrammi trasparenti, indicazioni su fasi di cantiere, percorsi alternativi e monitoraggi pubblici, per offrire una visione comprensibile dei cambiamenti attesi.

santa palomba: il nodo del termovalorizzatore

Tra i temi più discussi figura l’impianto di Santa Palomba, con una capacity indicata di 600.000 tonnellate all’anno. Roma Capitale ha comunicato l’aggiudicazione definitiva al raggruppamento guidato da Acea Ambiente. Le preoccupazioni principali riguardano l’aumento del flusso di mezzi pesanti e un’ulteriore pressione sulle strade già sotto stress. Oltre alle posizioni, si ribadisce la richiesta di trasparenza sui flussi di traffico, misure di mitigazione, monitoraggi e un coinvolgimento stabile del territorio nelle scelte operative.

richieste e risposte verificabili

Il sentiment emerso dall’assemblea indica una domanda centrale: meno formule generiche e più elementi concreti. Servono corse aggiuntive, maggiore puntualità, cronoprogrammi chiari, gestione efficace dei cantieri, soluzioni alternative e monitoraggi pubblici che permettano di verificare l’efficacia delle misure nel tempo.

Partecipanti principali all’incontro:

• Titti Di Salvo – presidente del Municipio IX
• Paola Angelucci – assessora municipale
• Eugenio Patanè – assessore alla Mobilità di Roma Capitale