Aumento delle rapine sui treni Trenord, il Pd critica la gestione disastrosa

La situazione della sicurezza nei convogli di Trenord ha destato preoccupazione, con dati allarmanti emersi dal gruppo Pd in Regione Lombardia. Le statistiche relative al 2024 mostrano un incremento significativo delle segnalazioni di reati, ponendo l’accento sulla necessità di interventi più efficaci per garantire la sicurezza dei passeggeri.

dati allarmanti sulla sicurezza nei treni Trenord

Nel 2024, le segnalazioni di rapine sui convogli Trenord sono aumentate drasticamente, passando da 36 a 101, con un incremento del 180%. Questo dato è stato reso noto grazie a un accesso agli atti effettuato dal gruppo Pd presso l’assessorato alla Sicurezza. Il capogruppo dei dem, Pierfrancesco Majorino, ha definito la gestione della sicurezza in Lombardia come un vero e proprio “disastro”, evidenziando la mancanza di azioni concrete da parte delle autorità competenti.

Confronto tra il 2023 e il 2024: aumento dei crimini

I dati forniti dal Focal point security (Fps) di Trenord rivelano che nel 2024 si sono registrati:

• 472 casi di minacce
• 432 furti
• 362 aggressioni

I casi gravi, classificati come rossi, hanno mostrato una crescita costante: da 832 nel 2020 a 1.821 nel 2024. Anche i furti hanno visto un aumento significativo, passando da 206 nel 2023 a 432 (+110%), mentre gli atti osceni sono passati da 27 a 56 (+107%).

Il Partito Democratico ha criticato aspramente le misure adottate dalla Regione Lombardia sotto la direzione dell’assessore alla Sicurezza, Romano La Russa. L’introduzione delle bodycam per il personale viaggiante era stata annunciata già nel 2018 ma non è mai stata realizzata. Inoltre, i progetti per il presidio delle stazioni risultano insufficienti e mal pianificati.

sottolineature sul ruolo della sicurezza nei trasporti pubblici

Simone Negri, capodelegazione nella commissione trasporti del Consiglio regionale, ha affermato che “la sicurezza è una precondizione del servizio ferroviario” e che le azioni intraprese finora non sono adeguate. Il Pd sostiene che le promesse fatte non si traducano in misure concrete per migliorare la situazione.

• Pierfrancesco Majorino
• Romano La Russa
• Simone Negri
• Luigi Ponti

Nell’ultima discussione sul bilancio per il biennio 2025/2027, le proposte del Pd riguardanti tornelli e incremento del personale erano state respinte dall’assemblea. Nel frattempo, l’assessorato ha ridotto le risorse destinate alla sicurezza ferroviaria del 40%.