Mazzola avverte: l’handling della SF-25 di Ferrari preoccupa
Il Gran Premio d’Australia ha segnato l’inizio della stagione di Formula 1 2025, rivelando una Ferrari SF-25 che ha deluso le aspettative. L’ingegner Luigi Mazzola, storico tecnico della scuderia, ha fornito un’analisi dettagliata delle performance della vettura e dei suoi piloti, Charles Leclerc e Lewis Hamilton.
analisi della prestazione della ferrari sf-25
La Ferrari ha affrontato il primo GP con una strategia inadeguata, portando i suoi piloti a combattere per posizioni marginali nella zona punti. La McLaren di Lando Norris ha dominato la gara, lasciando aperti interrogativi sulla competitività della nuova monoposto di Maranello. Gli scarsi risultati hanno messo in discussione la bontà della SF-25 rispetto alle rivali come Red Bull e Mercedes.
dichiarazioni dell’ingegner mazzola
Mazzola ha sottolineato l’importanza di attendere ulteriori gare per un giudizio definitivo sulla vettura. Ha evidenziato come la Ferrari abbia mostrato segnali preoccupanti già nei test in Bahrain e durante le qualifiche a Melbourne. La mancanza di fiducia da parte dei piloti è stata evidente nelle loro dichiarazioni.
prestazioni in qualifica e gara
Durante le qualifiche, la Ferrari ha mostrato un gap prestazionale significativo, che si è riflesso anche in gara. Hamilton ha avuto difficoltà nel sorpassare altre vetture a causa dell’instabilità della monoposto, mentre Leclerc ha comunque subito un distacco considerevole dalle McLaren e dalle altre squadre di vertice.
segreti della mclaren mcl39
Mazzola ha analizzato i motivi del successo della McLaren MCL39, attribuendo il merito alla sua stabilità e al bilanciamento ottimale che consente ai piloti di gestire meglio le gomme senza compromettere le prestazioni. Questo fattore gioca un ruolo cruciale nella gestione del degrado delle gomme durante la gara.
- Lando Norris (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- George Russell (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
sospensioni e bilanciamento
Mazzola ha discusso anche dell’impatto delle modifiche strutturali sulla sospensione anteriore della Ferrari. Un bilanciamento errato può portare a performance compromesse e necessità di continui aggiustamenti agli assetti da parte degli ingegneri.
relazione tra hamilton e adami
L’interazione tra Lewis Hamilton e il suo ingegnere Riccardo Adami durante la gara è stata oggetto di attenzione mediatica. Mazzola ritiene che le tensioni siano comprensibili date le circostanze difficili affrontate dalla squadra in quella giornata.
- Lewis Hamilton – Pilota Ferrari
- Riccardo Adami – Ingegnere di pista
- Kimi Antonelli – Debuttante in F1
- Domenico Schiavone – Team Principal Ferrari